前海综合交通枢纽位于前海桂湾片区开发一单元，是穗莞深城际线、城市轨道交通1、5、11号线交汇的枢纽，东通福田和罗湖中心区，北接深圳机场，集城际轨道、城市轨道、常规公交、出租、社会车辆等多种交通接驳方式于一体，并预留出入境口岸及机场值机服务设施、上盖物业开发的综合性客运交通枢纽。 

前海综合交通枢纽是亚洲在建的规模最大的综合交通枢纽，列为前海蛇口自贸新城十大建设工程的重点，由深圳地铁集团承建，于9月1日开工。据了解，前海综合交通枢纽近期工程用地约10公顷，由东至西平行布设地铁1、5、11号线（含3条线的前海湾站），总建筑面积约115万平方米（含上盖），工程总建安费约175.86亿元，预计到2020年9月地面以下土建工程全部完成。 建成后，将实现城际铁路、城市地铁、出租车、公交车和社会车辆无缝衔接，每天客流量预计将达75万人次。

前海综合交通枢纽工程是整个前海基础设施建设的重中之重，其突出的“区域时空压缩”效应，使得“人流、物流、资金流、信息流、技术流”等城市资源快速地聚散于前海片区，使得前海片区既成为快捷的公共交通集散中心，又将是各种城市资源进出的端口。施工单位是中建八局，他们将成立中国工程院院士领衔的技术团队，来攻克施工难题，保证施工质量和速度。

正工房屋为施工单位中建八局承建的前海综合交通枢纽及上盖物业项目部用办公室和食堂，包括办设计、生产、施工安装等，是典型的交钥匙工程项目，历时25天，于10月18日交付中建八局使用。该项目的完成，获得了中建八局领导及员工的一致好评。项目经理嵇总表示：“正工箱式房屋产品好，服务也好，以后项目上一定会再用。”

中建八局项目部办公区分为办公室和食堂独立两栋，共由50个3X6x2.98m标准箱体和15个内走道箱体组合而成。如下图：

正工的C1型集装箱式活动房，是全螺栓连接拆装式钢结构箱型房屋，拥有独立知识产权，其节点螺栓连接技术在国内属首创。自2013年面市以来，该产品受到国内外客户广泛喜爱。现已远销巴西、智利、印尼、菲律宾、及卡塔尔等国家。

欢迎广大客户浏览C1型系列箱式房屋主页http://www.zengom.com/product_178.html，以了解此产品的更多性能及优点。